Eine Gruppe MIT Studenten hat einen neuartigen Stoßdämpfer entwickelt der einen Teil der Energie, die bei normalen Stoßdämpfern in Wärme umgesetzt wird, in elektrische Enegier umzuwandeln.
Dazu verwenden sie einen hydraulischen Stoßdämpfer bei dem das Öl durch eine Turbine fließen muss sobald ein Stoß abgefedert wird. Die Turbine treibt einen Generator an, welcher die gewonnene Energie in die Batterie einspeisen kann oder andere elektrische Geräte versorgen kann. Die Stoßdämpfer sind mit einer elektronischen Steuerung versehen was auch die Fahrteigenschaften positiv beeinflussen soll.
Besonderes Potenzial zeigt die Technologie wohl bei schweren Fahrzeugen, bei denen bis zu 1 kW Wärmeleistung pro Stoßdämpfer messbar sei. Besonders interessant dürfte diese Technik auch für Hybridfahrzeuge sein, da es hier besonders auf die Energierückgewinnung (energy-harvesting) rund ums Fahrzeug ankommt, so wird derzeit schon die Bremsenergie wieder zurückgespeist um so die Batterie wieder zu laden.
